Flytende gap
Når du tar i bruk transportbåndet for dreiebevegelsen.buedelen av transportøren vil gå sammen med den rette transportøren, og begge ender av bueseksjonen skal føres til den rette, og deretter vil transportøren fungere jevnt.
Innvendig radius krever minst 2,2 ganger bredden på transportbåndet.
STL1 ≧ 1,5 XW eller STL1 ≧ 1000 mm
Enkeltsving begrenser seg ikke til 90°;den må følge begrensningen av svingradius og lage designet fra 15°, 30°, 45°, 60°, 75°, 90°,.... til 360°.
Dimensjonsreferansetabell for flytende gap (G)
| enhet: mm | ||||
| Serie | Tykkelse på beltet | Tannhjulsdiameter (PD) | Antall tenner | Flytende gap (G) |
| 100 | 16 | 133 | 8 | 5.6 |
| 164 | 10 | 4.5 | ||
| 196 | 12 | 4.0 | ||
| 260 | 16 | 3.0 | ||
| 200 | 10 | 64 | 8 | 2.6 |
| 98 | 12 | 1.7 | ||
| 163 | 20 | 1 | ||
| 300 | 15 | 120 | 8 | 4.3 |
| 185 | 12 | 3.3 | ||
| 400 | 7 | 26 | 8 | 1 |
| 38,5 | 12 | 0,3 | ||
| 76,5 | 24 | 0 | ||
| 500 | 13 | 93 | 12 | 1.3 |
| 190 | 24 | 0,5 | ||
Død tallerken
Vi anbefaler å bruke over 5 mm tykt karbonstål, rustfritt stål eller høyhardhetslegert stål etc som materialet for produksjon av død plate.Det er viktig å ta hensyn til hvert gap i overføringsposisjonen for å få lasteproduktene til å passere jevnt gjennom overføringsposisjonen.
Vennligst se kapittelet Grunndimensjon i designspesifikasjoner for å få verdi C, og referer til Floating Gap i dette kapittelet for å få verdi G, og bruk deretter formelen nedenfor, beregningsresultatet vil være den faktiske dimensjonen av flytende gap.
FORMEL:
E = CX 1,05
A = ( 2 XE ) ( G + G' )
Designspesifikasjon for sideoverføring
Generelt er 90-graders overføringsapplikasjonen i vanlig bruk av den integrerte transportprosedyren.Vi anbefaler deg å bruke HOMGSBELT dreiebelte;det kan få deg til å bruke plassen fleksibelt.
Hvis fabrikkplassen ikke er stor nok for den minste svingradiusen til HOMGSBELT-snubeltet, er det nødvendig å ta i bruk sideoverføringsdesign i rammen for å løse dette problemet.
Hjelpevalser
For utforming av overføringsposisjon mellom to transportører, hvis bunnen av lasteprodukter er flat og lengden er over 150 mm, bortsett fra den døde platen, kan den også bruke en ekstra overføringsrulle for å hjelpe transportbåndet for å få jevn og bedre overføring bevegelse under drift.
Designspesifikasjon av ekstra overføringsvalser i driv- / tomgangsposisjon
| enhet: mm | ||||||
| Serie | Tykkelse (belte) | Tannhjul Dia. | Antall tenner | A (min.) | B (min.) | D (maks.) |
| 100 | 16 | 133 | 8 | 85 | 0~1 | 34 |
| 164 | 10 | 100 | 40 | |||
| 196 | 12 | 116 | 50 | |||
| 260 | 16 | 150 | 66 | |||
| 200 | 10 | 64 | 8 | 47 | 20 | |
| 98 | 12 | 63 | 25 | |||
| 163 | 20 | 95 | 40 | |||
| 300 | 15 | 120 | 8 | 88 | 40 | |
| 185 | 12 | 106 | 44 | |||
| 400 | 7 | 26 | 8 | 20 | 10 | |
| 38,5 | 12 | 28 | 15 | |||
| 76,5 | 24 | 53 | 25 | |||
| 500 | 13 | 93 | 12 | 64 | 25 | |
| 190 | 24 | 118 | 40 | |||
Designspesifikasjon av hjelpeoverføringsruller i plattformoverføring
| Enhet: mm | |||||||
| Serie | Tykkelse (belte) | Tannhjul Dia. | Antall tenner | A (min.) | B (min.) | C (min.) | D (maks.) |
| 100 | 16 | 133 | 8 | 74 | 0~1 | 23 | 20 |
| 164 | 10 | 92 | 28 | 25 | |||
| 196 | 12 | 106 | 33 | 30 | |||
| 260 | 16 | 138 | 41 | 38 | |||
| 200 | 10 | 64 | 8 | 42 | 18 | 15 | |
| 98 | 12 | 60 | 21 | 18 | |||
| 163 | 20 | 93 | 28 | 25 | |||
| 300 | 15 | 120 | 8 | 76 | 28 | 25 | |
| 185 | 12 | 108 | 30 | 27 | |||
| 400 | 7 | 26 | 8 | 17 | 9 | 6 | |
| 38,5 | 12 | 24 | 12 | 9 | |||
| 76,5 | 24 | 45 | 18 | 15 | |||
| 500 | 13 | 93 | 12 | 56 | 18 | 15 | |
| 190 | 24 | 108 | 28 | 25 | |||
Veiledningsenhet
Når døde plater eller hjelpeoverføringsruller brukes for overføringsposisjonen til transportørsystemet, for den lineære hastighetsforskjellen eller sentrifugalkraften, vil produktene bli kastet ut eller avvike fra beltets midtposisjon.Foreløpig er det nødvendig å installere føringsanordningen for å hjelpe produktene til å passere jevnt gjennom snuposisjonen og innenfor det effektive transportområdet.
Designspesifikasjon for styrerulle
Styrevalsene er vanligvis laget av metallmateriale.Dens ledende radius er omtrent 1/4 effektiv bredde av beltet.Hvis lasteproduktene kreves for å øke friksjonen, bør det ta i bruk gummi- eller PVC-materialet for å pakke overflaten til styrerullene.Den er spesielt egnet for stor eller tung lasting av transportprodukter.Bruk av kulelager for styrerullen kan gjøre at rullen roterer jevnere.
Designspesifikasjon av styreskinne
De fleste styreenheter er vanligvis laget av plastmateriale med lavere friksjon, for eksempel UHMW, HDPE og så videre.Den kan utformes i mange former eller utseende for installasjonskrav.Styreskinner er egnet for mellomstor eller miniatyr lasting av transportapplikasjoner.Styreskinnene er også laget av plastmaterialet med lavere friksjon.Produsentene kan tilby mange styreskinner i alle slags fasonger etter kundenes krav.
Når transportørsystemet bruker den døde platen eller hjelpelageret fra en transportør til en annen i en 90 graders vinkel, vil å kombinere styreruller med styreskinner gjøre transportprosedyren mer jevn og enkel.
Vær oppmerksom på om produktene vil treffe den utvendige styreskinnen på grunn av sentrifugalkraften når beltet løper til vendepunktet, eller overskride det effektive området for beltebærevei og resultere i at produktene hoper seg opp og blokkerer produksjonslinjen.Generelt må den effektive bredden på beltet være større enn den maksimale bredden på lasteprodukter.